梧州六堡茶：一片樹葉 蜚聲海外
夯實基礎(chǔ)。與此同時，梧州通過多方爭取，前后歷時8年，成功申報國家質(zhì)檢總局批準對六堡茶實施地理標志產(chǎn)品保護，使六堡茶原產(chǎn)地標準得到國家層面的確認。梧州還不斷鼓勵六堡茶加工企業(yè)推行規(guī)范化標準化生產(chǎn)，加快推行產(chǎn)品QS/SC認證，實現(xiàn)六堡茶整體的生產(chǎn)標準化、優(yōu)質(zhì)化、產(chǎn)業(yè)化。到2016年初，全市的六堡茶年產(chǎn)量已經(jīng)達到1.12萬噸，形成了45家六堡茶生產(chǎn)企業(yè)，200多家銷售企業(yè)，六堡茶總產(chǎn)值達到11億元以上。
茶船古道，進入發(fā)展新階段
梧州作為海陸絲綢之路交匯的商埠重鎮(zhèn)，歷來都是“兩廣商埠”和“水上門戶”，交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達。自1897年開埠以后，商賈云集，百物興茂，一條西江水道更讓梧州成為了連接中國西部地區(qū)與粵港澳的主要通道城市，造就了梧州這座“百年商埠”。若要訴說六堡茶的傳奇，一條在中國茶葉運銷史上極富傳奇色彩的“茶船古道”總是繞不開的話題，這條古道見證了六堡茶的百年僑銷歷程，也沉淀了六堡茶檳榔香的滄桑古韻。
一百多年前，每當六堡茶制成之時，即在六堡鎮(zhèn)的合口碼頭被裝上“尖頭船”，然后沿六堡河而下。據(jù)《中國茶訊》記載：“由合口街用小船裝運至梨埠，在春夏水大時每船裝運四十擔。秋冬水小時每船裝運二十擔。由梨埠換木船運至封開，再用電船裝運廣州，再出口港、澳。六堡茶除在穗港銷售部分外，其余大部分銷南洋怡保及吉隆坡一帶……”
一百多年間，無數(shù)茶船在六堡河、東安江、賀江、桂江、西江上駛過，無數(shù)六堡茶沿著這條連接“海上絲綢之路”的“茶船古道”運銷粵港澳和南洋，及至1935年，廣西出口六堡茶類茶葉就達1128.95噸，六堡茶成為當時蒼梧縣最大宗的出口土特產(chǎn)。這些遠赴南洋的六堡茶，一直以來都是礦工、勞工、礦主和種植園主祛暑保健、清熱解毒、恢復(fù)體力的必備飲料，它已經(jīng)融入了當?shù)厝A人華僑的生活當中，成為了海外華人化解鄉(xiāng)愁的信物。直至20世紀90年代以前，六堡茶在馬來西亞的怡保、檳城、吉隆坡等地，仍是與柴米油鹽并列的家常物品，除了茶行里專賣，在香火店、海味店、雜貨店里都有出售。而優(yōu)質(zhì)的六堡茶在出廠上市前，還要在合適的存放環(huán)境中陳化數(shù)年。在這過程里，茶葉中的內(nèi)含物質(zhì)得到升華轉(zhuǎn)化，甚至間生“金花”。陳年六堡茶口感醇和厚重、湯色紅濃透亮、回甘層次豐富，其獨特的“檳榔香”極其符合當?shù)厝A人的品飲口味，令到茶客們趨之若鶩。
除卻南洋，六堡茶還曾遠銷日本。由于六堡茶具有消脂減肥等功效，日本茶商進口六堡茶后，在當?shù)刈鳛橐环N保健品出售，因此六堡茶在日本又被稱為“六保茶”。
時空交替，歲月運轉(zhuǎn)。六堡河水早已變得澄清透澈，“尖頭船”的蹤影早已消失在歷史長河之中，大交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展卻一日千里。隨著梧州定位為國內(nèi)區(qū)域性綜合交通運輸樞紐，已初步形成現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，10多條高速公路、5條鐵路、1條西江黃
